أطلقت شركة «شاومي» الصينية العملاقة للتكنولوجيا، نسخة رياضية عالية الأداء من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات «YU7»، ضمن خططها للتوسع في سوق السيارات الكهربائية.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة لي جون، خلال فعالية إطلاق السيارة في بكين اليوم، إن طراز «YU7 GT» الجديد يتمتع بقوة تصل إلى ألف حصان، وبمدى قيادة يبلغ 705 كيلومترات بالشحنة الواحدة، على أن يبدأ سعره من 389.9 ألف يوان صيني (نحو 57.3 ألف دولار).
يأتي سعر السيارة أقل بكثير من سيارة «بورشه كايين تيربو الكهربائية» ذات الأداء العالي والحجم المماثل، والتي يبدأ سعرها في السوق الصينية من 1.12 مليون يوان.
كما أن سعر «YU7 GT» يقل بنحو 140 ألف يوان عن سيارة «SU7 Ultra»، النسخة الرياضية المخصصة للسباقات من أول سيارة سيدان كهربائية أطلقتها «شاومي».
رقم قياسي لفئة السيارات الرياضية
أشار لي جون إلى أن السيارة سجلت رقماً قياسياً جديداً لفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات على حلبة نوربورغرينغ الألمانية، بعد تعديلها لتناسب ظروف السباقات.
قال: «طموحنا يتمثل في إنتاج سيارة بقدرات وأداء وشكل سيارات السباقات، لكنها في الوقت نفسه فاخرة وتتمتع بمدى قيادة جيد، ويمكن للعائلة استخدامها في الرحلات الطويلة».
تعد «GT» ثاني محاولة من «شاومي» لتسويق نسخة رياضية من سياراتها، وتأمل الشركة أن تحظى السيارة الجديدة باستقبال أفضل من طراز «SU7 Ultra»، الذي تراجعت مبيعاته بعد رفع بعض العملاء دعاوى قضائية ضد الشركة بسبب مزاعم تتعلق بالمبالغة في التسويق.
وفق البيانات، باعت «شاومي» نحو 80 سيارة فقط من طراز «Ultra» خلال مارس الماضي، مقارنة بأكثر من 3100 سيارة في الفترة نفسها من العام السابق.
نسخة جديدة منخفضة التكلفة
وخلال الفعالية، كشف لي جون أيضاً عن نسخة جديدة منخفضة التكلفة من «YU7»، يبدأ سعرها من 233.5 ألف يوان، أي أقل بنحو 20 ألف يوان من النسخة الأساسية السابقة، في إشارة جديدة إلى استمرار حرب الأسعار في سوق السيارات الكهربائية الصينية.
أوضح أن خفض الأسعار يهدف إلى تعزيز المنافسة مع سيارة «موديل Y» التابعة لشركة «تسلا» للفوز بلقب السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعاً في الصين.
تسعى «شاومي» إلى توسيع حضورها في سوق السيارات الكهربائية الصينية شديدة التنافسية، بما يساعدها على تعويض التحديات التي تواجه أعمالها الرئيسية في الهواتف الذكية.
يواجه سوق السيارات الكهربائية في الصين تباطؤاً في المبيعات بسبب تقليص الدعم الحكومي، ورغم استمرار قوة الصادرات، فإن «شاومي» لن تبدأ بيع سياراتها خارج الصين قبل عام 2027، وهو ما يحرمها من الاستفادة على المدى القريب من ارتفاع الطلب العالمي على السيارات الكهربائية نتيجة صعود أسعار الوقود.
